El punto más alto de La Rioja

Como habitualmente durante las fiestas de San Mateo, un nuevo año he huido de esta región buscando horizontes no amenizados por las charangas y noches libres de berridos. En esta ocasión he estado por los Alpes, viendo unos de los picos más altos de Europa. Frente a nosotros estaba el Mont Blanc, con sus 4.807 metros, haciendo honor a su nombre, reluciente bajo un cielo despejado. Es el pico más alto de los Alpes, de Europa Occidental y tan solo le hace sombra, en muchos kilómetros a la redonda, las cumbres del Cáucaso. A menudo se dice que el pico más alto de Europa es el Mont Blanc, aunque en otras ocasiones se considera como tal al Elbrus (5.642 metros), en Rusia, bajo la duda de si debe considerarse que pertenece a Europa o a Asia.

Ahondando en las alturas de los picos, me pregunto...

¿Cuál es el punto más alto de La Rioja?

El punto más al alto de La Rioja es la cumbre del Cerro de San Lorenzo, que se encuentra en el municipio de Ezcaray. De acuerdo con la cartografía del Gobierno de La Rioja (año 2004), el punto culminante está a 2.271,37 metros sobre el nivel del mar (recuérdese que como referencia en toda España se emplea el nivel medio del mar en Alicante).

FOTO ARRIBA: El macizo de San Lorenzo, visto desde el norte. REG, 14-II-2009, Olympus E-510. 

FOTO ABAJO: La cima, a la izquierda el vértice. REG, 8-XI-2008, Olympus E-510

La subida es muy sencilla. Se puede hacer andando desde la Estación de Valdezcaray (el aparcamiento está a unos 1550 metros) en aproximadamente dos horas, siendo casi todo el recorrido por pista. Si se es más perezoso, se puede subir en los telesillas de Valdezcaray, que tienen su última parada a 2.137 metros (telesilla de Campos Blancos), y desde ahí andar aproximadamente veinte minutos.

La cima es bastante plana y hay varios hitos, como un pequeño refugio de chapa y un monumento a la Virgen de Valvanera, así como el vértice geográfico 24071 del Instituto Geográfico Nacional, al que atribuye una cota de 2.271,11 metros.

Es la segunda cumbre más alta del Sistema Ibérico, tras el Moncayo (2.313 metros), que se encuentra entre las provincias de Zaragoza y Soria.

La lista de los 22 picos de La Rioja que superan los 2.000 metros es ésta:

FUENTES: Cartografía del Gobierno de La Rioja, hoja 166-85. Instituto Geográfico Nacional. SigPac del Ministerio de Medio Ambiente. Tradición oral acerca de toponimia

La mayor empresa de La Rioja

Nos desayunamos el viernes con una noticia desoladora para La Rioja. Lear, una importante factoría de componentes de automoción anunció su cierre dejando en la calle a 305 trabajadores. Aquí la noticia. Además, se teme que, considerando los empleos indirectos, más de 500 personas pierdan su empleo lo que, para La Rioja, es una auténtica tragedia y un golpe muy importante a la estabilidad social.

¿Las cosas podrían ser aún peor? Por eso me pregunto...

¿Cuál es la mayor empresa de La Rioja?

No es fácil clasificar las empresas de La Rioja por tamaño. Las empresas, independientemente de que uno o más de sus centros de trabajo estén en La Rioja, pueden estar domiciliadas en otros sitios de España. A su vez, muchas de las empresas que tienen sede en La Rioja, pueden pertenecer a otros grupos multinacionales más grandes. ¿Cómo discriminamos cuáles considerar y cuáles no? Es difícil.

Lo más aconsejable resulta acudir al Registro Mercantil, para obtener datos lo más fiables posible. En cualquier caso sólo se encontrará información de entre aquéllas empresas que se encuentran domiciliadas en La Rioja. Muchas empresas que tienen presencia en La Rioja (como Lear, por ejemplo) están domiciliadas en otros lugares de España, con lo que no se computan. Y sin embargo, algunas empresas con varias sedes en España, tienen su domicilio fiscal en La Rioja. Y aún más, la delegación española de algunas grandes multinacionales, están domiciliadas en La Rioja.

En cuanto a facturación anual (con datos de 2009), este es el top ten de empresas. Seguramente en él se encontrarán grandes ausencias, pero piénsese que sin duda depende del domicilio fiscal (por poner un ejemplo, en el listado no está Tabacalera-Altadis, domiciliada en Madrid)

La mayor empresa riojana es, atendiendo a esta clasificación, Crown Bevcan España, filial española de la multinacional Crown Cork, que se dedica a los envases de alimentación, facturando 322 millones de dólares en 2009. Le sigue Domecq Bodegas, Crown Embalajes España (también de la multinacional Crown Cork), Palacios Alimentación y Conservas el Cidacos.

Si se mira desde el punto de vista de los empleados, hay algunas novedades, aunque siguen destacando las empresas del grupo Crown Cork. La empresa genuinamente riojana que más personas emplea es Palacios Alimentación:

Qué duren todas ellas muchos años, porque falta nos van a hacer.

FUENTE: Registro Mercantil y classora.com

El mayor accidente ocurrido en La Rioja

Aunque el mes de Septiembre siempre me hace sentir alegre porque supone el término del insoportable verano, ha quedado sin embargo vinculado, desde el año 2001 y la demolición de las Torres Gemelas, al desastre. Además es un mes en el que la bolsa suele caer, los niños llorar y los trabajadores perezosos rezongar. Probablemente no sea un buen mes para casi nada, pese a mis deseos durante el verano de que por fin llegue.

De hecho, en un mes de Septiembre ocurrió en La Rioja un terrible accidente. De hecho, el más grave accidente del que se tiene constancia. Así que...

¿Cuál es el mayor accidente ocurrido en La Rioja?

El mayor accidente ocurrido en La Rioja (o al menos del que se tiene constancia) sucedió el 1 de Septiembre de 1880, con el naufragio de una barcaza que hacía de puente provisional sobre el Ebro en las inmediaciones de Logroño, produciendo la muerte trágica de 89 personas, en lo que se llamó “la catástrofe del puente volante de Logroño”.

Unas crecidas en los meses anteriores habían estropeado uno de los tramos del Puente de Piedra de Logroño (el antiguo, no el actual, pues este se inauguró en 1884). Además el 9 de Agosto se había hundido un paso provisional de madera que se había habilitado en el mismo puente. Para poder trasladarse de una a otra orilla, mientras se resolvían estos problemas, pontoneros del Ejército al mando del teniente Massó habían colocado una barcaza con sirga, en un paraje conocido como El Picón, algo aguas arriba del puente de piedra, no lejos de donde hoy está la Pasarela.

Estaba en aquella época el Regimiento de Infantería de Valencia en la ciudad y deseaba trasladarse a la orilla norte para hacer maniobras. El Ebro estaba entonces muy crecido por las tormentas.

Embarcaron 241 personas, entre ellas el coronel al mando y numerosos caballos. Además entre los embarcados había 27 músicos con sus instrumentos.

Al llegar al centro del río la barcaza, por llevar muy sumergida la parte delantera probablemente por la sobrecarga, empezó a hundirse por la proa. La mayor parte de los pasajeros no sabían nadar y quienes no encontraron algo a lo que agarrarse (el bombo de la banda salvó a siete personas) se ahogaron sin que se les pudiera auxiliar.

Ese día y el siguiente se pasó buscando cadáveres, que fueron enterrados en el cementerio de Logroño.

IMAGEN: Este grabado aparecía en la portada del periódico La Ilustración Española y Americana el 8 de Septiembre de 1880, ilustrando la tragedia. Al fondo se observa el puente de piedra antiguo en reparación. El pie de imagen dice “La escena del desastre al sumergirse la compuerta que conducía fuerzas del Regimiento de Valencia. (Composición y dibujo de Ferrant, en vista de un croquis remitido por el testigo presencial D. Ricardo de Ojeda)”.

FUENTE: La Ilustración Española y Americana, www.bermemar.com

Pero todo esto queda muy lejos en el tiempo... ¿Cuál es el mayor accidente ocurrido en el siglo XX? Otro día hablaremos de ello.

El puerto de montaña más alto de La Rioja

¿Cuál es el puerto de montaña más alto de La Rioja?

En La Rioja hay nueve puertos de montaña de carretera habitualmente reconocidos como tales. Recuérdese que llamamos “puerto” a una zona baja dentro de una sierra a la que debemos subir necesariamente para poder acceder a su otro lado". El DRAE lo define de una manera bastante ortopédica y algo más confusa que la propuesta: "depresión, garganta o boquete que da paso entre montañas.

La lista de los nueve puertos riojanos, que tiene algunas peculiaridades, es la siguiente:

El puerto de mayor altura es la Cruz de la Demanda, con sus 1.855 metros. El problema es que aunque a menudo se le considera un puerto (ha sido llegada en alto de la Vuelta Ciclista a España en varias ocasiones) debe considerarse más bien un alto asfaltado. Este puerto no comunica poblaciones y tan solo se encuentra asfaltado el camino de subida desde Ezcaray, desembocando en una pista no asfaltada que recorre la Demanda, aunque sí comunica con otras pistas que acceden a poblaciones.

IMAGEN: Foto de la gran subida a la Cruz de la Demanda, un auténtico rompepiernas. REG, 13-IX-2008, Olympus E-500.

Si no se da por válida la Cruz de la Demanda por su falta de asfalto, el puerto más alto es Piqueras, con 1.710 metros. Es además el puerto de montaña más transitado, al estar situado sobre la nacional N-111. Desde 2008 está en funcionamiento el túnel que evita el puerto, aunque durante los periodos de reparaciones y mantenimiento sigue siendo necesario emplear el antiguo puerto. Por cierto que de acuerdo con el antiguo Mapa Oficial de Carreteras del Ministerio de Fomento era el puerto más problemático de España, permaneciendo como media casi 300 horas al año con cadenas y 27 cerrado.

El puesto del puerto más alto sin túnel que lo evite tiene un empate a dos, pues los puertos de Montenegro y de Peña Hincada tienen ambos 1.592 metros.

FUENTE: Mapa General de La Rioja 2008, SigPac